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全日空、日通、近铁运通合资成立国际货运公司

编辑: 发表时间:2007/12/29 浏览次数:6823


《日本经济新闻》19日报称,全日空、日本通运、近铁运通18日宣布于2008年成立合资公司,开展国际货物运输合作。全日空、日本通运、近铁运通将分别出资34%、28%和28%,其余10%则邀请其他日本物流企业出资。新公司将充分利用全日空的航空网络和物流公司的配送网、通关业务,为企业提供零部件、书籍等的陆空一体化运输服务,与欧洲的DHL、美国联邦快运等争夺日益扩大的亚洲货物快送市场。据悉,新公司将于明年9月正式接受业务,计划当年营业额达到20—30亿日元,5年后达到500亿日元。

  日本的航空公司一直以来都与各物流企业保持同等距离,从不与某一家企业发展更深的关系。此前,日通、近铁也曾与日航商洽合作事宜,该公司以自身处于重建过程中,货运业务可能缩减为由婉拒,有分析认为实则是不想冒风险得罪其他物流公司。而以日本国内市场为主的全日空,面临国内市场缩小的状况,急于开拓国际市场。日通、近铁由此在8月下旬与日航中止谈判,转而寻求与全日空合作。

  据悉,由于油价上涨,部分数码产品转为使用更低廉的海陆运输,2006年日本国内航空货物量下降1.1%,国内航空市场不振是日本各企业面临的共同难题。全日空希望借此将中国—东盟航线等日本以外货物处理量提升到整体的1/3以上。此外,主要受理书籍、商品样品等、占小件货物市场70%分额的欧美公司,开始向大型货物及综合物流代理业务扩展,打破了与日本公司一直以来的业务分工,对日本公司造成威胁。这也是日本企业打破业内行规加强合作的重要原因。

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